کاهش قیمت تخم‌مرغ در بازار
رئیس هیات مدیره اتحادیه مرغ تخم‌گذار استان تهران از کاهش قیمت تخم مرغ خبر داد.
ناصر نبی پور در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: قیمت هر کیلو تخم مرغ درب مرغداری‌ها به زیر قیمت مصوب رسیده؛ به طوری که قیمت مصوب هر کیلو تخم مرغ ۴۷ هزار و ۳۰۰ تومان است، اما در حال حاضر حدود ۴۳ تا ۴۴ هزار تومان فروخته می‌شود.
وی ادامه داد: به دلیل اینکه تولید بیش از نیاز و یا اصطلاحا عرضه بیش از تقاضا است بازار کشش ندارد و قیمت‌ها کاهشی شده است.
نبی پور افزود: از طرفی تقاضای خرید تخم مرغ نیز در نیمه اول سال و با گرم شدن هوا کاهش می‌یابد.
رئیس هیات مدیره اتحادیه مرغ تخم گذار در پایان با اشاره به اینکه روزانه ۳۰۰ تن مازاد تخم مرغ داریم که بخشی از آن صادر می‌شود، گفت: نیاز روزانه کشور به تخم مرغ حدود ۳۲۰۰ تن است در حالی که روزانه ۳۵۰۰ تن تخم مرغ تولید می‌شود.
آماده برقراری پروازهای مستقیم به مصر هستیم
رییس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: ناوگان هوایی ایران آمادگی انجام پروازهای مستقیم تهران-قاهره را دارد.
محمد محمدی‌بخش، معاون وزیر راه و شهرسازی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره مذاکرات برای راه‌اندازی پروازهای مستقیم ایران- مصر اظهار داشت: پس از اینکه وزارت امور خارجه مقدمات را فراهم کرد سازمان هواپیمایی کشوری به برقراری پروازهای بین تهران- قاهره اقدام خواهد کرد.
وی ادامه داد: هیچ محدودیتی برای انجام پرواز ایران - مصر و بالعکس وجود ندارد و ناوگان هوایی کشورمان آماده انجام پروازهای هستند.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه زیرساخت‌ها برای انجام پروازهای در مسیرهای مختلف آماده است، گفت: با توجه به تقاضا برای سفر به مصر شرکت‌های هواپیمایی متقاضی انجام پروازها به قاهره خواهند بود و می‌توانیم شروع خوبی داشته باشیم و با توجه هواپیماهای پهن پیکری که داریم آماده برقراری پروازهای مستقیم به مصر هستیم.
آخرین قیمت طلا، سکه و ارز
آخرین قیمت انواع طلا و ارز در پایان روز معاملاتی ۱۰ خرداد به شرح زیر است:
انس جهانی طلا به ۱,۹۷۱.۷۰ دلار رسید.
هر گرم طلا ۱۸ عیار به ۲,۴۹۵,۷۰۰ تومان رسید.
قیمت هر عدد سکه امامی به ۳۰,۴۴۳,۰۰۰ تومان رسید.
هر عدد سکه بهار آزادی به ۲۷,۰۹۷,۰۰۰ تومان رسید.
هر عدد نیم‌سکه به قیمت ۱۶,۶۷۰,۰۰۰ تومان، هر عدد ربع سکه به قیمت ۱۱,۱۴۰,۰۰۰ تومان و هر عدد سکه یک گرمی به قیمت ۶,۵۲۰,۰۰۰ تومان رسید.
قیمت هر دلار آمریکا (آزاد) به ۵۱,۰۱۶ تومان رسید؛ همچنین قیمت هر یورو در بازار آزاد به ۵۴,۶۷۶ تومان و قیمت هر پوند به ۶۳،۴۲۶ تومان رسید.
ممنوعیت احداث فرودگاه جدید
در پیش نویس برنامه هفتم توسعه پیشنهاد داده شده احداث فرودگاه جدید ممنوع است و همچنین برنامه همه واگن ها و لوکوموتیوها به بخش خصوصی واگذر شود.
به گزارش خبرنگار مهر، براساس ماده ۱۰۷ - احداث فرودگاه جدید در کشور در طول برنامه هفتم توسعه ممنوع است و موارد استثنا با تصویب هیئت وزیران مجاز خواهد بود.
پیگیری برای راه‌اندازی بازارچه‌های مرزی ۲ کشور ایران و ترکمنستان
رییس آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان ضمن تقویت حضور آن کشور در تکمیل زنجیره کریدور شمال-جنوب از پیگیری برای راه‌اندازی بازارچه‌های مرزی دو کشور خبر داد.
رئیس آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان ادامه داد: در خصوص موضوع راه‌اندازی بازارچه‌های مرزی مذاکرات در حال پیگیری است و در این خصوص آماده توسعه همکاری‌ها هستیم.
اعلام نتایج اولویت بندی خودروهای سامانه یکپارچه در ۲۴ خرداد
فرآیند انتخاب خودرو در سامانه یکپارچه ۱۰ خردادماه به اتمام رسید.
لیست متقاضیان واجد شرایط در ثبت‌نام اولیه، براساس برنامه تولید اعلام‌شده از سوی خودروسازان داخلی، زمان تحویل خودروی مدنظر به متقاضی۲۴ خردادماه اعلام خواهد شد.
۱۸ هزار میلیارد تومان از محل فرار مالیاتی وصول شد
رییس سازمان امور مالیاتی با اشاره به راهبردهای سازمان امور مالیاتی در دوره جدید، گفت: حمایت از تولید با رویکرد مقابله با طبقه دلال و تکریم مودیان از جمله راهبرهای اساسی سازمان امور مالیاتی در دوره جدید است.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدهادی سبحانیان رییس سازمان امور مالیاتی کشور در نشست خبری با اصحاب رسانه گفت: در سال ۱۴۰۱ سازمان امور مالیاتی ۱۸ همت از محل فرار مالیاتی وصول کرده است. در ۲ ماهه سال جاری نیز ۸ همت وصولی از محل فرار مالیاتی داشتیم. هدف سازمان امور مالیاتی این است که مسیر های اصلی و گلوگاه‌ها را در کنار استفاده از گزارشات مردمی شناسایی کند.
وی با بیان اینکه ۱۸۰ هزار حساب شخصی با رفتار تجاری شناسایی شد، گفت: این افراد هیچ اطلاعاتی در سازمان امور مالیاتی نداشتند. حجم گردش وجوه آنها بسیار بالا بوده است. ۶۴ همت حجم ورودی مالی ۴۵ شخص حقیقی بوده است که در نظام مالیاتی پرونده نداشتند. نظام قرض‌الحسنه یک نظام مقدس است اما شاهد هستیم که برخی افراد از این نهاد سو استفاده می‌کنند. صندوق قرض‌الحسنه ای وجود دارد که ۱۴۳ همت وردی دارد و یا صندوق دیگری ۱۲۰۰ پز دارد که قابل قبول نیست و این موارد باید شفاف شود.
سبحانیان در خصوص مالیات خودروهای لوکس گفت: در سال ۱۴۰۰، ۱۷۷ هزار خودرو لوکس شناسایی شده است که برای آنها دو هزار میلیارد تومان مالیات تشخیص داده شده است. از این رقم ۷۷۰ میلیارد تومان وصول شده است.
ثبت سفارش کالای استراتژیک برنج سیستمی می‌شود
مدیرکل دفتر خدمات بازرگانی وزارت جهاد، از سیستمی شدن ثبت سفارش برنج خبر داد و گفت: این اقدام در فاز اول برای شناسایی مشکلات واردات و حذف گلوگاه فساد در کشور اجرایی می‌شود.
آقای میثم جاهدی مدیرکل دفتر خدمات بازرگانی تجارت خارجی وزارت جهاد کشاورزی گفت: با توجه به ساختار جدید و نظر شورای بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی بر شفافیت و تسهیل امور بازرگانان، تجار و فعالان امنیت غذایی مردم؛ مهمترین حلقه اولیه، شفاف‌سازی در زمینه ثبت سفارشات است که در این راستا، با سیستمی شدن ثبت سفارش شرکت‌ها، قابلیت رصد دقیق و حل مسایل با سرعت وجود دارد.
او با بیان اینکه کالای استراتژیک برنج به عنوان یکی از مهمترین کالا‌های اساسی و مصرفی مردم و آخرین کالای اصلی و ارزبر در کشور است که تاکنون ثبت سفارشات آن به دلیل پیچیدگی‌های خاص و متفاوت با سایر کالاها، به صورت دستی و محاسبه‌ای اولیه انجام می‌شده است، گفت: سیستمی شدن به معنای بررسی خودکار فرمت‌های ثبت سفارش شرکت‌ها براساس مبانی تعریف شده (اعم از بررسی اصالت مدارک و سقف قیمتی و سایر موارد موثره) و تایید یا رد خودکار و حذف فرایند چالشی بررسی دستی و احتمال نسبی خطای انسانی است، که به زودی در محصول برنج اجرایی می‌شود.
جاهدی به پیگیری مستمر و برگزاری نشست‌های هماهنگی و فنی بین دستگاه‌ها اشاره کرد و گفت: مقرر شد با همکاری بین‌دستگاهی، سیستمی شدن ثبت سفارشات برنج از اواخر خرداد ماه سال جاری اجرایی شود.
بورس ایران در ۳ سال اخیر سرکوب شده است
هاتف سیدپور گفت: بورس ایران طی دو، سه سال اخیر با یک سرکوب قیمتی مواجه شده و در این سالها به اندازه تورم داخلی و حتی تورم حداقلی که دولت آن را اعلام می‌کند، رشد نکرده است.
هاتف سیدپور، کارشناس اقتصادی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به وضعیت بازار سرمایه و تاثیرپذیری آن از اتفاقات اقتصادی جهان، گفت: برخی کارشناسان معتقدند که کنش‌هایی در اقتصاد جهان در حال رخ دادن است که دارایی‌های مردم را تحت تأثیر قرار می‌دهد و بورس ایران هم از این موضوع مستثنا نیست؛ اما واقعیت این است که وضعیت بازار سرمایه کشور تنها با تغییرات جهانی متلاطم و یا آرام نمی‌شود.
سیدپور در ادامه عنوان کرد: باتوجه به شرایطی که اقتصاد جهان دارد، می‌تواند منشأ تغییراتی در وضعیت مالی تمام کشورها ایجاد کند. این همان موضوعی است که کارشناسان مختلف در رابطه با بارها اظهار نظر کرده‌اند.
این کارشناس اقتصادی با تاکید بر اینکه بورس ایران در دو، سه سال اخیر با یک سرکوب قیمتی مواجه شده است، اظهار داشت: بورس ایران در این سالها به اندازه تورم داخلی و حتی تورم حداقلی که دولت آن را اعلام می‌کند، رشد نکرده است و بازار سرمایه به صورت جدی نسبت به سایر بازارها یک عقب ماندگی جدی دارد. در واقع می‌شود این گونه استنتاج کرد که بخشی از این افت و ریزش احتمالی بازارها را بورس ایران پیش خور کرده است.
وی افزود: به جهت سیاست‌های کلی که فدرال رزرو در پیش گرفته از سوی دیگر وضعیت رکود اقتصادی و چشم انداز بازارهای جهانی و وضعیت بانکداری جهانی و دیگر جهان پرریسک به نظر می‌رسد و تغییر در این وضعیت‌ها و بازارها می‌تواندآثار و تبعاتی برای تمامی بازارهای جهانی داشته باشد.
یک استاد دانشگاه بیان کرد:
۳ بلای بزرگی که خودروسازان بر سر مردم و کشور آورده‌اند!
در حالی که بسیاری از مستاجران و از جمله جوانان از داشتن مسکن ناامید شده اند و فاصله درآمدی آنان با داشتن یک خانه نقلی بسیار زیاد شده است و عملاً امکان خرید خانه برای بسیاری از جوانان وجود ندارد؛ اما بهتر است در همین سطر دوم از مسئله مسکن بگذریم و به داستان عجیب و غم انگیز خودرو بپردازیم که به مانند مسکن در حال تبدیل شدن به یک تراژدی ملی و اقتصادی است.
محمود نقدی پور، استاد دانشگاه در یادداشتی تاکید کرد: یکی از چالش برانگیزترین و پربحث ترین مسائل روز جامعه، مسئله خودرو به عنوان یکی از شاخص های رفاه نسبی جامعه است که هم اکنون در صدر اخبار قرار دارد. از صف های عریض و طویل مردم در سامانه های مختلف خرید خودرو تا دعواها بر واردات خودرو و...
آنچه روشن است این است که مردم به شدت از وضعیت حاکم بر صنعت خودرو در کشور ناراضی هستند و این عدم رضایت به سایر ابعاد زندگی اجتماعی آنها نیز تسری پیدا کرده است و اسباب نارضایتی و نا امیدی جامعه بخصوص جوانان گشته است، خودروها و خودروسازانی که خسارات زیادی بر کشور،مردم و انقلاب وارد کرده اند. در همین رابطه، رهبر معظم انقلاب نیز با بیان اینکه با وجود حمایت زیاد از صنعت خودرو در کشور، کیفیت خودرو خوب نیست فرمودند: مردم ناراضی‌اند و حق با مردم است.
در ادامه به سه مورد از خسارت های وارد شده از سوی خودروسازان به کشور اشاره می کنیم:
۱. قیمت های افسارگسیخته و افزایش نارضایتی اجتماعی؛ آنچه در رابطه با خودرو در جریان است زمینه های نارضایتی گسترده مردم را فراهم کرده است؛ مسئله ای که اخیرا نیز منجر به استیضاح وزیر صمت شد. تداوم چنین شرایطی از یک سو، خسارات عدیده ای بر اقتصاد کشور تحمیل می کند و بستر لازم برای بی ثباتی اقتصادی را فراهم می کند و از سوی دیگر، منجر به بدبینی فزاینده مردم به مقوله مهم تولید داخلی و نارضایتی اجتماعی می شود. لازم به ذکر است که در ۴ سال اخیر، قیمت خودرو ۱۹ برابر شده است. این در حالی است که درآمد کارگران حدود ۴ برابر شده است. همین مسئله منجر به این شده که عملا بسیاری از مردم دیگر توان خرید خودروهای بی کیفیت داخلی را نداشته باشند و در صف های عریض و طویل سامانه های فروش خودرو بمانند تا شاید با فروش طلای زن و بچه شان بتوانند یک خودروی ناایمن خریداری کنند!
۲. بنزین و آلایندگی؛ فاجعه دیگری که خودروسازان داخلی به ارمغان آورده اند، آلودگی هوا بوده است؛ به گونه ای که حتی خودروهای صفر کیلومتر خودروسازان ما در مراکز معاینه فنی مردود می شوند. به گونه ای که خودروهای آلاینده و فرسوده داخلی، سالانه ۹۹ هزار و ۲۸۰ هزار میلیارد تومان(حدود ۱۰۰ همت) بنزین کشور را می‌سوزانند. پیش بینی می شود تا ۴ سال آینده مصرف بنزین از حدود ۳۱ میلیون بالاتر می‌رود که می تواند تبعات جبران ناپذیری را برای کشور به همراه داشته باشد. اگر خودروسازان داخلی استانداردهای لازم را رعایت نکنند، هم اقتصاد کشور تحت تاثیر شدید قرار خواهد گرفت و هم محیط زیست با آسیب های جدی مواجه می شود. مصرف سوخت خودروها در ایران بسیار بالاتر از میانگین جهانی است. طبق گزارش‌های منتشرشده، میانگین مصرف جهانی سوخت برای خودروهای سبک ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است، درحالی‌که خودروهای داخلی ایران به‌طور متوسط حدود ۸ لیتر سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کنند. پس مصرف سوخت خودروهای داخلی ایران تقریباً سه لیتر بیش از مصرف جهانی است.
هزینه‌های آلودگی هوا برای اقتصاد کشور سرسام آور و سنگین است. هزینه‌ها بیش از ۳۰ میلیارد دلار و برابر با ۲.۴۸ درصد تولید ناخالص ملی کشور است. براساس گزارش مرکز پژوهش های مجلس، خسارت آلودگی هوا بر سلامتی شهروندان تهران حدود ۲/۳ میلیارد دلار تخمین زده شده است که این میزان برای کل کشور به ۷ میلیارد دلار می‌رسد. گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس با اشاره به گزارش وزارت بهداشت در خصوص آلودگی هوا می‌افزاید که طی آن آلودگی هوا سالیانه حدود ۳۷۵۱ نفر در شهر تهران قربانی می گیرد و همچنین میزان مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا در کل کشور به سالیانه ۱۱۱۵۹ نفر می‌رسد و به این نکته اشاره کردند که تقریباً آمار قربانیان آلودگی هوا با آمار تلفات جاده‌ای برابری می‌کند. چنین هزینه‌ای باعث کاستن از منابع عمومی، تأثیر منفی بر رشد اقتصادی و کاهش سطح رفاه نسبی در زندگی شهروندان می‌شود.
۳. تلفات گسترده انسانی در تصادفات؛ در سالیان اخیر، انتقادات زیادی درباره ناایمن بودن خودروهای تولیدی خودرو سازان مطرح شده است؛ خودروهایی که به دلیل نداشتن استانداردهای لازم، بسیاری از هموطنانمان را به کام مرگ کشانده اند. سالیانه بیش از ۱۶ هزار ایرانی جان خود را در تصادفات جاده‌ای و شهری از دست می‌دهند و هرساله حدود ۲۰ برابر تعداد کشته‌شدگان نیز مجروح به‌جای می‌گذارد.
بر اساس منابع مختلف، بین سال‌های ۱۳۷۳ تا ۱۳۹۹ بیش از ۵۰۹ هزار نفر در تصادف‌های رانندگی کشته شده‌اند. فقط در دو ماه اول سال جاری، هرروز به‌طور میانگین ۴۰ نفر در جاده‌های ایران در اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست دادند. همچنین، خسارت ناشی از تصادفات رانندگی در ایرانچند برابر میانگین جهانی است و به گفته کارشناسان، حدود پنج درصد از تولید ناخالص داخلی (GDP) کشور را شامل می‌شود.
افزایش نارضایتی های عمومی از وضعیت خودروی کشور، تشدید آلایندگی های زیست محیطی و آلودگی هوا و مرگ و میر گسترده مردم در تصادفات جاده ای سه خسارت بزرگی هستند که خودروسازان بر پیکر اقتصاد کشور وارد کرده اند که باعث گسترش سطح نارضایت مندی و نا امیدی در جامعه گشته و هرچه زودتر باید برای آن فکری کرد. واردات خودرو، ملزم کردن خودروسازان به رعایت استانداردهای لازم و اتخاذ سیاست های پایدار برای جلوگیری از نوسانات قیمت ها از جمله مواردی است که سیاستگذاران حوزه خودرو و از جمله وزارت صمت باید برای سروسامان دادن به بازار نابسامان خودرو مدنظر قرار دهند.
قیمت طلا و سکه در مرز مقاومت
سیگنال سیاسی موجود از جمله گمانه زنی ها درباره سفر احتمالی رافائل گروسی به تهران و... هم ممکن است باعث شود عده ای از خریداران سکه احتیاط کنند.
به گزارش اقتصادنیوز ، قیمت سکه امامی سه شنبه نتوانست خود را به بالای مرز حمایتی ۳۱میلیون و ۲۰۰ هزار تومان برساند و به سمت مرز مقاومتی ۳۰ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان برگشت.سکه سه شنبه ۴۰۰ هزار تومان از ارزش خود را از دست داد.
قیمت اونس طلا سه شنبه شب با کاهش ارزش دلار و کاهش بازدهی خزانه داری ایالات متحده به دلیل خوش بینی گسترده تر بازار در مورد توافق سقف بدهی آمریکا تا نزدیک سطح ۱۹۶۰ دلار بالا رفته بود.
تحلیلگران فنی باور دارند اگر قیمت طلا بالای مرز مقاومتی ۱۹۶۰ دلار باقی بماند احتمال رسیدن آن به مرز ۱۹۸۰ دلار وجود دارد که این امر می‌تواند جهت انتظارات در بازار سکه را صعودی کند.با این حال در صورتی که اونس طلا به سمت مرز حمایتی ۱۹۴۰ دلار دنده معکوس بزند این امر احتمالا باعث می شود که خریداران سکه احتیاط کنند.
از سوی دیگر؛ قیمت دلار سه شنبه شب در معاملات پشت خطی در محدوده ۵۱ هزار و ۴۰۰ تومان به فروش رسید؛ به عبارت دیگر نرخ دلار در بازار شبانه بالای مرز حمایتی بسته شد.
معامله گران معتقدند در صورتی که مرز حمایتی ذکر شده حفظ شود و دلار به سمت مرز مقاومتی ۵۱ هزار و ۸۰۰ تومان خیز بردارد این امر جسارت خریداران سکه را تقویت خواهد کرد.
با این حال، اگر از این محدوده پایین برود سکه به سمت پله های پایین تر یعنی مرز حمایتی ۳۰ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان عقب نشینی خواهد کرد. البته سیگنال سیاسی موجود از جمله گمانه زنی ها درباره سفر احتمالی رافائل گروسی به تهران و... هم ممکن است باعث شود عده ای از خریداران در خرید های خود احتیاط کنند.